Sdkfz 221,222 i 223

władek

Sd.Kfz 221

Lekki samochód rozpoznawczy Sd.Kfz 221 wszedł na uzbrojenie Wermacht w 1935r. Pojazd posiadał charakterystyczną otwartą do góry obrotową wieżyczkę z karabinem maszynowym Mg 34. Do zalet tego pojazdu należały jego niewielkie rozmiary oraz prędkość maksymalna - do 80km/h. Opancerzenie pojazdu stanowiły blachy do 14mm grubośći. Od 1935 do 1942 wyprodukowano ok 340 szt. tego pojazdu.

Sd.Kfz 222

Rozwojową wersją Sd.Kfz 221 był Sd.Kfz 222. Sd.Kfz 222 był już lepiej uzbrojony - działko kalibru 20mm i karabin maszynowy Mg 34, a także opancerzony - blachy do 30mm grubośći, dla bezpieczeństwa załogi dodano na otwartej wieżyczce, siatkę uniemożliwiającą wrzucenie granatu do wnętrza pojazdu. Załogę pojazdu stanowiły 3 osoby. W latach 1935-1944 wyprodukowano ok 1000 tych pojazdów.

Sd.Kfz 223

Kolejnym przedstawicielem opisywanej "rodziny" jest rozpoznawczy wóz łączności Sd.Kfz 223. Ze względu na funkcję jaką miał pełnić ten pojazd, w małej obrotowej i odkrytej od góry wieżyczce zamontowano tylko karabin maszynowy Mg 34. Pojazd posiadał radiostację średniego zasięgu, która pozwalała na nawiązanie łączności warunkach samodzielnej działalności każdego dywizjonu rozpoznawczego. Charakterystycznym elementem tego pojazdu jest zamontowana nad wieżyczką prętowa antena. Pojazd był opancerzony tak samo jak Sd.Kfz 221, a załogę stanowiły 3 osoby. W latach

1934 - 1944 wyprodukowano ok 550 szt tego pojazdu. Sd.Kfz 223 był wykorzystywany na każdym froncie II Wojny Światowej.

Sd.Kfz 221 Kampania Wrześniowa, zwraca uwagę niewielki rozmiar pojazu

Kolejny mój tekst opublikowany wcześniej na moim blogu na fotce Rotfl

Pzdr